紅安縣聯發建筑安裝有限責任公司
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IPD作為理想的BIM應用模式尚在推行過程中,而聯發建筑BIM應用還存在諸多問題和困難。當前國內外施工階段的BIM應用主要借助專業的BIM團隊,完成BIM建模,通過中性的IFC文件或軟件開發商提供的特定文件格式(如.rvt格式),將BIM中的相關數據導入某些施工應用軟件中,實現施工階段的局部信息共享。當前施工階段BIM應用主要涉及以下幾方面內容。
1)基于BIM的設計可視化展示
按照2D設計圖紙,利用Revit等系列軟件創建項目的建筑、結構、機電BIM模型,可對設計結果進行動態的可視化展示,使業主和施工方能直觀地理解設計方案,檢驗設計的可施工性,在施工前能預先發現存在的問題,與設計方共同解決。迄今為止,普遍應用的BIM建模軟件有AutodeskRevit Architecture /Structure /MEP, Bentley Architecture以及Craphisoft ArchiCAD等。
2)基于BIM的碰撞檢測與施工模擬
將所創建的建筑、結構、機電等BIM模型,通過IFC或.rvt文件導入專業的碰撞檢測與施工模擬軟件中,進行結構構件及管線綜合的碰撞檢測和分析,并對項目整個建造過程或重要環節及工藝進行模擬。以便提前發現設計中存在的問題,減少施工中的設計變更,優化施工方案和資源配置。當前常用的碰撞檢測與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學本課題組研發的基于BIM的工程項目4D動態管理系統。
3)基于BIM的工程深化設計
利用結構、設備管線BIM模型進行工程深化設計,是當前施工階段BIM應用的重要體現。其應用方法有兩種:①將所創建的模型,通過IFC或.rvt文件導入專業設計軟件中進行深化設計,如利用Tekla進行鋼結構及其復雜節點的深化設計,利用CATIA進行復雜異形結構、幕墻的深化設計等;②根據碰撞檢測的分析結果,直接在BIM建模軟件中對結構、水暖電管網及設備等專業設計進行調整、細化和完善。如利用Revit Architecture/Structure/MEP建模和深化設計,用Naviswork進行碰撞檢測。